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<title>Cincinnati Subway</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Cincinnati Subway</span></h1>
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<p>Die <b>Cincinnati Subway</b> ist eine in den 1920er Jahren begonnene, jedoch nie vollendete <a href="U-Bahn" title="U-Bahn">U-Bahn</a> in <a href="Cincinnati" title="Cincinnati">Cincinnati</a> im Bundesstaat <a href="Ohio" title="Ohio">Ohio</a> in den <a href="USA" class="mw-redirect" title="USA">USA</a>. Von der geplanten 16 km langen Strecke wurde lediglich ein etwa sieben Kilometer langes Stück zwischen Norwood und dem <a href="Central_Business_District" class="mw-redirect" title="Central Business District">Central Business District</a> bzw. Stadtzentrum errichtet, aber nie in Betrieb genommen. Für die U-Bahn wurden nur die Tunnelbauten auf besagtem Abschnitt mitsamt <a href="Bahnsteig" title="Bahnsteig">Bahnsteigen</a> an den Stationen gebaut, aber keinerlei Gleise und sonstige technische Anlagen verlegt.<sup id="cite_ref-subway1_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-subway1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Die Planungen für die Cincinnati Subway begannen 1912.<sup id="cite_ref-wiki_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei einer Abstimmung 1916 stimmten mehr als 80 % der Bevölkerung für die neue U-Bahn, obwohl Kosten von 12 bis 14 Millionen Dollar veranschlagt wurden. Mit den Bauarbeiten wurde aber erst 1920 nach dem <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> begonnen.<sup id="cite_ref-subway2_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-subway2-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-wiki_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die prognostizierten Baukosten waren aber noch vor Baubeginn auf knapp sechs Millionen Dollar heruntergesetzt worden.<sup id="cite_ref-wiki_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Während der Bauarbeiten kam es durch die <a href="Inflation" title="Inflation">Inflation</a> aber zu einem Anstieg der Baukosten. Außerdem gab es Streitigkeiten mit den Nachbarstädten Saint Bernard und <a href="Norwood_(Ohio)" title="Norwood (Ohio)">Norwood</a> hinsichtlich Führung und Baukosten. Somit kam es bereits 1921 immer wieder zu erheblichen Verzögerungen beim Bau und die Baustelle lag oft wochenlang brach. 1923 waren die Tunnelabschnitte zwischen Norwood und Cincinnati fertiggestellt; bis 1927 waren schließlich auch die offenen Abschnitte weitgehend gebaut.<sup id="cite_ref-wiki_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>1928 kam es zu einem politischen Wechsel im Stadtrat von Cincinnati. Der neue Stadtrat sah die zunehmenden Baukosten – es wurden neun bis zehn Mio. Dollar zusätzlicher Finanzbedarf genannt – als Bedrohung für den städtischen Etat an und ließ das Bauprojekt stoppen.<sup id="cite_ref-wiki_3-4" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Der Bau kam spätestens durch die <a href="Great_Depression" title="Great Depression">Große Depression von 1929</a> und den <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> zum Erliegen. In den 1950er und 1960er Jahren wurden die Tunnelmünder teilweise zugeschüttet und die offenen Abschnitte für den Straßenbau planiert.<sup id="cite_ref-subway2_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-subway2-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die Gesamtkosten des Projekts inklusive Zinsen beliefen sich auf 13.019.982,45 Dollar und wurden bis 1966 abbezahlt.<sup id="cite_ref-subway2_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-subway2-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-wiki_3-5" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlauf">Verlauf</h2></div>
<p>Die Strecke sollte in einem Bogen die Stadt umrunden. Der bogenförmige Abschnitt war größtenteils an der Oberfläche und sollte mit einer unterirdischen Innenstadtstrecke enden. Dabei folgt die Strecke teilweise dem zeitgleich mit dem U-Bahn-Bau stillgelegten <a href="Miamikanal" class="mw-redirect" title="Miamikanal">Miamikanal</a>.<sup id="cite_ref-subway1_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-subway1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-subway2_4-3" class="reference"><a href="#cite_note-subway2-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<p>Die komplette projektierte Strecke verlief wie folgt: Die Strecke sollte an 4th Street und Walnut Street in der Nähe des Fountain Square beginnen. Von dort verlief sie entlang Walnut Street, um dann das ehemalige Bett des Miamikanals zu erreichen. Diesem sollte sie unterhalb der Central Parkway bis über die Mohawk und Brighton Bereiche Ludlow Avenue folgen. An den Western Hills endet der gebaute Abschnitt; ab hier sollte sie in die Oberfläche gelangen, mit einem kurzen Tunnel unter der Hopple Street, der nie vollendet wurde. Oberirdisch wäre es hier in einer Schneise im Kanalbett, die jetzt der Interstate 75 gehört, nach Saint Bernard verlaufen. Ab hier war ein weiterer Tunnel geplant gewesen, durchspickt mit offenen Abschnitten, bis zur Montgomery Road in Norwood. Über einen Hochbahnviadukt sollte ein weiterer U-Bahn-Tunnel unter der Harris Avenue erreicht werden, da auf dem Weg zum Norwood Park wieder an die Oberfläche gelangt wäre. Von hier wäre es weiter Richtung Süden entlang Beech Street durch die <i>United States Playing Card Company</i> Duck Creek Road gegangen. Außerdem war geplant, die Schleife komplett zu schließen, ebenfalls mittels verschiedener Tunnels und Hochbahnviadukte.<sup id="cite_ref-wiki_3-6" class="reference"><a href="#cite_note-wiki-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-subway2_4-4" class="reference"><a href="#cite_note-subway2-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>
<ul><li>Beim Bau stürzten mehrere Häuser ein.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>Es würde 19 Millionen Dollar kosten, die Tunnel mit Bauschutt aufzufüllen. Eine Integration der Strecke in ein neues Stadtbahnnetz würde 2,6 Millionen Dollar kosten, dazu kämen aber noch weitere 100,5 Millionen Dollar für eine Reaktivierung und Restaurierung der vorhandenen Anlagen. Die Abschnitte wieder mit Wasser zu füllen, würde 14 Millionen Dollar kosten.<sup id="cite_ref-wlwt-479748_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-wlwt-479748-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>In Cincinnati befindet sich auch ein unbenutztes Transit-Centrum aus den 1990er Jahren nahe dem Footballstadion.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>In <a href="Newark_(New_Jersey)" title="Newark (New Jersey)">Newark (New Jersey)</a> befindet sich ebenfalls eine in einem ehemaligen Kanalbett errichtete U-Bahn (siehe <a href="Newark_Light_Rail" title="Newark Light Rail">Newark Light Rail</a>).</li>
<li>In der Fernsehserie <a href="Simpsons-Familie" class="mw-redirect" title="Simpsons-Familie">Simpsons</a> entdeckt Bart in Springfield ebenfalls eine vergessene U-Bahn, die sich aber in einem weiter ausgebauten Zustand befindet und früher mal intakt war.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Unfertige_Bauwerke" class="mw-redirect" title="Unfertige Bauwerke">Unfertige Bauwerke</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cincinnati_Subway?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Cincinnati Subway</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-subway1-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-subway1_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-subway1_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cincinnati-transit.net/subway.html"><i>StackPath.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 31. Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACincinnati+Subway&rft.title=StackPath&rft.description=StackPath&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.cincinnati-transit.net%2Fsubway.html"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=zY0qSNmS_Fo"><i>Cincinnati's Subway.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 31. Dezember 2021</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACincinnati+Subway&rft.title=Cincinnati%27s+Subway&rft.description=Cincinnati%27s+Subway&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DzY0qSNmS_Fo&rft.language=de-DE"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-wiki-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-wiki_3-6">g</a></sup></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080430170135/http://www.cincinnati-oh.gov/transeng/pages/-7185-/">Cincinnati Subway in Cincinnati Wiki</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 30. April 2008 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>
</li>
<li id="cite_note-subway2-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-subway2_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-subway2_4-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-subway2_4-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-subway2_4-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-subway2_4-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100223205042/http://www.forgottenoh.com/subway.html">Forgotten Subway</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 23. Februar 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=kFquECAc15Q"><i>TRAILER: Cincinnati's Abandoned Subway.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 31. Dezember 2021</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACincinnati+Subway&rft.title=TRAILER%3A+Cincinnati%27s+Abandoned+Subway&rft.description=TRAILER%3A+Cincinnati%27s+Abandoned+Subway&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DkFquECAc15Q&rft.language=de-DE"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-wlwt-479748-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-wlwt-479748_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wlwt.com/Cincinnati-Considers-Options-For-Decades-Old-Unfinished-Subway/10479748"><i>Cincinnati Considers Options For Decades-Old Unfinished Subway.</i></a> In: <i>wlwt.com.</i> 6. Dezember 2007,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Februar 2018</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACincinnati+Subway&rft.title=Cincinnati+Considers+Options+For+Decades-Old+Unfinished+Subway&rft.description=Cincinnati+Considers+Options+For+Decades-Old+Unfinished+Subway&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.wlwt.com%2FCincinnati-Considers-Options-For-Decades-Old-Unfinished-Subway%2F10479748&rft.date=2007-12-06&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=4oaseMdsgn8"><i>I-Team: Cincinnati's Ghost Station.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 31. Dezember 2021</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACincinnati+Subway&rft.title=I-Team%3A+Cincinnati%27s+Ghost+Station&rft.description=I-Team%3A+Cincinnati%27s+Ghost+Station&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D4oaseMdsgn8&rft.language=de-DE"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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